L’ouverture de la saison de vélo de montagne au Massif de Charlevoix est à nos portes. Pour le grand bonheur des mordus de vélo et de plein air, la montagne vise à doubler le nombre de km de sentiers de vélo de montagne d'ici à la fin de la saison cette année.
L’objectif: offrir plus de terrain de jeu pour tous les niveaux, spécialement pour les experts et les débutants.
Déjà près de 5 nouvelles pistes seront prêtes au courant des premières semaines de la saison.
Nous vous présentons aujourd’hui les deux nouvelles pistes expertes, La Cigale et La Fourmi, qui font partie des ajouts importants à l’offre cette saison. Des sentiers qui combleront les amateurs de pistes plus techniques.
Un idéateur passionné de vélo
Derrière tous ces beaux projets de développement en vélo de montagne, on retrouve Julien Lévesque-Boulianne, chargé de projets et idéateur des parcours de vélo au Massif. Pour lui, La Cigale et La Fourmi constituent un beau défi venant bonifier l’expérience des amateurs de technique plus expérimentés en vélo de montagne qui pourront pratiquer tout type d’habiletés.
Découvrir autrement l'un des plus beaux endroits de la montagne
Ces deux nouvelles pistes expertes, aménagées par Sentiers Boréals, prennent place dans l'un des plus beaux endroits de la montagne, étant également le préféré de Julien, le Mont Liguori. La forêt de conifères ancestraux, les érablières, les pentes abruptes et les points de vue impressionnants sur le fleuve Saint-Laurent font de cet endroit une réelle immersion en nature en vélo, suscitant un lot de sensations fortes et une impression de partir à l’aventure.
« Les vues sont tout simplement incroyables. Ça vaut la peine de s’arrêter quelques fois pour voir le paysage. On voit toujours très loin devant soi grâce aux arbres matures, ce qui est très apprécié habituellement en vélo », soulève Julien.
Mettre de l’avant la topographie du terrain
La beauté et la technicité de La Cigale et La Fourmi résident dans l'utilisation de la topographie du terrain. Les obstacles sont entièrement naturels, suivant un cheminement de descente instinctif. Les deux pistes s’avèrent complémentaires, mais il est possible de faire l’une sans l’autre. Elles ont toutes deux été travaillées manuellement et mécaniquement en mettant toujours de l’avant les éléments naturels du terrain.
La Cigale, 2 km
La piste d’une longueur de 2 km débute dans une section très naturelle, puis s’ouvre sur une section plus flowy et rapide, longeant les flancs du Mont Liguori, question d’avoir une montée d’adrénaline dès le départ. On traverse le fameux secteur 800 pour les adeptes de ski hors-piste. Le côté plus technique de la piste vient de sections aménagées à la main. On pense à une série de berms, où des roches sont intégrés à même ceux-ci, suivi d’un passage étroit entre deux arbres s'apparentant à un slingshot. Le dernier élément signature du parcours et non le moindre est définitivement la descente optionnelle sur une slab très à pic, étant l’obstacle le plus imposant au Massif à ce jour.
L’accès à la Cigale est à la mi-montée de Bus jaune.
La Fourmi, 1.75 km
Cette piste experte porte bien son nom considérant qu’elle débute par une pente ardue d’environ 250 m où vous aurez peut-être à pousser votre vélo à certains endroits. Après le travail vient le plaisir avec une descente à travers l’érablière du Massif, conjuguant flow et technique. On y retrouve des obstacles formés par les caps de roche et les blocs de pierre de ce secteur. La piste se termine par une autre section rapide et flowy.
L’accès à La Fourmi est accessible par La Cigale, Easy Rider, Pattes d’ours, Traversier ou par la fin de Whippet. La montée se fait par la même que celle du secteur 550 pour les fervents de randonnée alpine en hiver.
Pour les riders expérimentés
La Cigale et La Fourmi sont le résultat de la vision désirée du Massif, soit de proposer une offre différente et unique, où tout le monde peut y trouver son compte en matière de vélo de montagne.
Il s’avère important de suivre une progression avant d’entamer ces deux pistes expertes qui se trouvent en milieu éloigné et difficile d’accès pour d’éventuel secours. Il est nécessaire d’avoir un niveau technique plus avancé comme elles sont plus extrêmes que les autres pistes noires du Massif étant toutes plus flowy. La prudence est de mise avant tout.