LES GOUVERNEMENTS DU CANADA ET DU QUÉBEC INVESTISSENT DANS L'AVENIR DU TRAIN TOURISTIQUE DE CHARLEVOIX


Petite-Rivière-Saint-François (Québec), le 26 novembre 2009 – La ministre des Affaires intergouvernementales, présidente du Conseil privé de la Reine pour le Canada, ministre de la Francophonie et ministre responsable de la région de Québec, l’honorable Josée Verner, ainsi que le ministre de l’Emploi et de la Solidarité sociale, ministre du Travail et ministre responsable de la région de la Capitale-Nationale, M. Sam Hamad, sont heureux d’annoncer que les gouvernements du Canada et du Québec contribueront pour près de 5 M $ supplémentaires pour réhabiliter et mettre à niveau le chemin de fer Charlevoix. Cette annonce a été faite en compagnie du vice-président Stratégies réseau du Canadien National, M. François C. Hébert, et du président directeur général de Groupe Le Massif,  M. Daniel Gauthier. Avec la contribution de l’opérateur du chemin de fer, ce sont de nouveaux investissements d’une valeur de 7,8 M $ qui permettront la réalisation de ces travaux.

« Aujourd'hui, les gouvernements du Québec et du Canada collaborent pour donner un élan au chemin de fer de Charlevoix afin de stimuler l’économie régionale et la création d’emplois », a souligné la ministre Verner.          « Notre gouvernement est fier de contribuer au développement de ce projet important. Cet investissement permettra l’exploitation d'un train touristique qui reliera la ville de Québec à celle de La Malbaie en plus de générer des retombées économiques importantes pour la région. »

« Déjà reconnu pour son panorama exceptionnel, son site récréotouristique des plus enchanteurs et sa piste de compétition sans pareil, le Massif de Charlevoix voit aujourd’hui se concrétiser un volet important de son développement avec l’ajout de son train touristique. Parce que la région de la Capitale-Nationale offre des infrastructures d’hiver de grande qualité à proximité de la ville, elle devient un lieu de prédilection pour tenir des compétitions sportives nationales et internationales ou encore des championnats du monde. Aujourd’hui, en donnant au Massif de Charlevoix les leviers nécessaires pour assurer son plein rayonnement, nous franchissons un jalon de plus dans la marche olympique vers laquelle nous nous sommes engagés avec la mise sur pied d’Équipe Québec », a déclaré le ministre Sam Hamad.

Pour sa part, le vice-président Stratégies réseau du Canadien National (CN), François C. Hébert, a rappelé l’importance d’assurer la pérennité de ce tronçon de voie ferrée. « Le CN est fier de participer à ce projet et de contribuer à la réhabilitation de l'infrastructure ferroviaire. Tous bénéficieront de cet investissement, tant les entreprises de l’industrie touristique que celles des autres industries, qui sont desservies par le service de trains de marchandises du CN », a-t-il souligné.

« De récents travaux de recherche conduits par le ministère du Tourisme du Québec démontrent un grand enthousiasme pour la mise sur rails du train touristique », a mentionné Daniel Gauthier. « Il contribuera à maximiser l’accès à la région et à faciliter l’affluence des visiteurs en provenance des grands centres tandis que la navette ferroviaire favorisera les déplacements entre Baie-Saint-Paul et Petite-Rivière en plus d’offrir un nouveau moyen de transport en commun à la population de Charlevoix. Cela représente pour nous un geste concret en matière de développement durable, tant sur le plan environnemental, économique et humain », a-t-il expliqué.

Les travaux comprennent notamment des interventions sur des ponts, des ponceaux et un tunnel existants. Ces investissements sur les structures sont nécessaires à la mise en opération du train touristique de Charlevoix afin d’atteindre les niveaux de performance et de sécurité requis pour l’exploitation ferroviaire de transport de personnes.

Ainsi, 22 km de rail seront remplacés, 22 000 traverses de bois seront changées, 25 ponts feront l’objet d’interventions et 86 ponceaux seront soit réparés ou remplacés. Au final, le tracé du train touristique sera d’une longueur de 144 km, dont 85 km en bordure du Saint-Laurent. 

Les investissements du gouvernement du Canada qui ont été annoncés aujourd’hui pour la réhabilitation du chemin de fer Charlevoix proviennent de deux fonds. Près de 1,3 M $ du Fonds de stimulation de l’infrastructure seront utilisés pour ces travaux. Par ailleurs, le Canada augmentera de 600 000 $ sa contribution à l’entente Canada – Québec pour la réhabilitation des chemins de fer d’intérêt local suite à une transaction immobilière qui touche deux chemins de fer faisant partie de cette entente.

D’une valeur de 4 G $ à l’échelle du pays, le Fonds de stimulation en infrastructure fait partie du Plan d’action économique du Canada annoncé dans le budget de janvier 2009. Le gouvernement du Canada s’est engagé à investir 936 M $ de ce Fonds de stimulation de l’infrastructure pour des projets au Québec.

La contribution de plus de 3 M $ du gouvernement du Québec découle du Plan québécois des infrastructures, lequel a été bonifié en janvier 2009 et compte désormais sur une enveloppe de près de  42 G $ afin de renouveler plusieurs infrastructures québécoises au cours des cinq prochaines années.

Consultez le tableau sommaire des investissements

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Source :

Rébecca Salesse
Adjointe spéciale communications
Cabinet de la ministre des Affaires intergouvernementales,
présidente du Conseil privé de la Reine
pour le Canada, ministre de la Francophonie,
et ministre responsable de la région de Québec
Tél. : (418) 648-3425

Alexandre Boucher
Attaché de presse
Cabinet du ministre de l’Emploi et de la
Solidarité sociale, ministre du Travail et ministre
responsable de la région de la Capitale-Nationale
Tél. : (418) 643-4810


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