Virée train ski et luge





LE TRAIN : TROIS FORMULES POUR L’HIVER 2012

De février à avril 2012, le Train du Massif de Charlevoix propose de vivre une expérience de croisière ferroviaire à travers les plus beaux panoramas de Charlevoix. L’expérience hivernale se décline en trois formules distinctes : ski, séjour et évasion d’un jour.

FORMULE SKI – UNE PREMIÈRE AU CANADA !

Elle inclut : l’aller-retour en train Québec – la Montagne, un petit-déjeuner à l’aller, un billet de remontées pour la journée et un après-ski gourmand au retour.

13 départs réguliers
:
Du 26 janvier au 7 avril, principalement les vendredis et samedis.

Tarification :

  • Adulte(18+) : 229 $
  • Enfant (6 - 17 ans) : 179 $
  • 5 ans et moins : 79 $

Itinéraire :

8h Départ du Parc de la Chute-Montmorency, petit-déjeuner servi à bord.
9h45 Arrivée à la gare Grande-Pointe. Ski, surf des neiges ou luge* à la Montagne.
16h40 Début de l’embarquement à la Gare Grande-Pointe.
17h10 Départ de la Gare Grande-Pointe, après-ski gourmand servi à bord.
19h
Arrivée au Parc de la Chute-Montmorency.

FORMULE SÉJOUR

Elle inclut : l’aller-retour en train Québec – La Malbaie, un dîner trois services à l’aller, une journée / nuitée à La Malbaie, un souper gastronomique quatre services au retour, l’animation interactive au long du parcours.

8 départs :
4 février au 7 avril. Départ le samedi et retour le dimanche.

Tarification :
Selon hébergement retenu (Fairmont Le Manoir Richelieu et Auberge des 3 Canards)

Itinéraire :
Samedi

8h Départ du Parc de la Chute-Montmorency, petit-déjeuner servi à bord.
9h45 Arrêt de 30 minutes à la gare Grande-Pointe.
10h15 Départ vers La Malbaie.
12h05 Arrivée à La Malbaie.

Dimanche

16h00 Début de l’embarquement.
16h30 Départ de La Malbaie, souper gastronomique de quatre services à bord.
20h00 Arrivée au Parc de la Chute-Montmorency.


FORMULE ÉVASION D'UN JOUR

Elle inclut : l’aller-retour en train Québec – La Malbaie, un dîner de trois services à l’aller, une escale de 2h30 à La Malbaie, un souper gastronomique quatre services au retour et l’animation interactive tout au long du parcours.

8 départs :
Du 5 février au 8 avril. Offert uniquement les dimanches.

Tarification :

  • Adulte(18+) : 249 $
  • Enfant(6 - 17 ans) : 199 $
  • 5 ans et moins : 89 $

Itinéraire :

10h Départ du Parc de la Chute-Montmorency, dîner 3 services à bord.
13h30 Arrivée à La Malbaie.
16h00 Début de l’embarquement.
16h30 Départ de La Malbaie, souper gastronomique de quatre services à bord.
20h00
Arrivée au Parc de la Chute-Montmorency


SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES DU TRAIN

Design

  • Conception : Morelli Designers et Groupe Le Massif Inc.;
  • Rénovation et construction du train : Centre de Réalisations d’Outils Innovateurs (C.R.O.I.).

Composition du matériel roulant

  • Deux locomotives RS-18 de 1800 chevaux vapeur;
  • Deux wagons-génératrice servant également de voitures bagages;
  • Huit voitures Pullman Standard entièrement restaurées, chacune étant dotée de sa propre cuisine :
    • Six voitures pouvant accommoder 62 passagers;
    • Deux voitures loges adaptées aux personnes à mobilité réduite d’une capacité de 60 personnes.
  • Capacité totale de 492 passagers.

Premiers départs grand public

  • Formule automnale : 9 septembre 2011;
  • Formule hivernale : 26 janvier 2012.

INVESTISSEMENT TOTAL POUR LE PÔLE FERROVIAIRE

  • Train touristique : 14 M$ pour l’acquisition des locomotives et wagons ainsi que leur mise à niveau (design, réalisation et mise en opération des locomotives, wagons génératrice, voitures passagers et des gares du Parc de la Chute-Montmorency et La Malbaie);
  • Programme de réhabilitation de la voie ferrée : 21 M$;
  • Balance : 9 M$ consacré à l’achat des navettes ferroviaires reliant Petite-Rivière-Saint-François à Baie-Saint-Paul, à l’installation d’une voie de desserte à Baie-Saint-Paul et à la construction d’un atelier ferroviaire et de deux gares (Grande-Pointe et du Quai).

*Des frais s’appliquent.
Tarifs en dollars canadiens. Horaires et tarifs sujets à changement sans préavis.

RENSEIGNEMENTS ET RÉSERVATIONS

1 877-536-2774 (Le Massif) / info_LeTrain@lemassif.com.
Groupes corporatifs, groupes ou nolisements également disponibles.
LA MONTAGNE : UN ENVIRONNEMENT NATURELLEMENT SPECTACULAIRE

Au cœur d’une réserve mondiale de la biosphère et bordée par le fleuve, la Montagne est un haut lieu de plaisir et de liberté. L’environnement panoramique est constitué de 400 acres de domaine skiable offrant 770 mètres de dénivelé – le plus haut à l’Est des Rocheuses canadiennes – qui glissent tout droit dans les eaux du Saint-Laurent.

LE DOMAINE SKIABLE

  • Dénivelé 770 mètres : le plus haut à l’Est des Rocheuses canadiennes
  • Altitude au sommet : 806 m (2 645 pi)
  • Altitude à la base : 36 m (118 pi)
  • Pistes et sous-bois : 53 pistes et sous-bois sur 307,6 acres (124,5 ha)
  • Hors-piste : 5 tracés sur 99 acres de terrain naturel (40 ha)
  • Acrage total : Total de 406,3 acres skiables (164,5 ha)
Calibre des pistes & sous-bois

  • Facile : 15 %
  • Intermédiaire : 30 %
  • Difficile : 20 %
  • Expert : 35 %
  • Tracé le plus long : 5,1 km (3,17 milles)
  • Tracé le plus facile : Simard, traverse Simard, Jean-Noël, Gagné, Combe, Ancienne
  • Enneigement naturel : 669 cm (22 pi) – moyenne annuelle basée sur les 5 dernières années
  • Enneigement mécanique : 61 % du domaine skiable (150 acres excluant les sous-bois)
  • Remontées et télécabines : 5 remontées récentes, 1 télécabine et 1 télécabine pulsée
  • Capacité des remontées : 11 220 skieurs / heure
  • Véhicules de surfaçage : 5 surfaceuses performantes – 1 véhicule de transport
  • Capacité de surfaçage : 78 % du domaine skiable (193 acres excluant les sous-bois)


LE TRANSIT (TÉLÉCABINE PULSÉE)

  • Fabriquant : Doppelmayr
  • Nombre de cabines : 12 au total (4 groupes de 3 cabines)
  • Type : Omega IV
  • Capacité : 8 passagers par cabine (mêmes cabines que le Massif Express)
  • Longueur totale : 274 mètres
  • Dénivelé : 43 mètres
  • Capacité de remontée : 635 personnes l’heure
  • Temps de remontée : Environ 4 min. 30 sec.

NOUVEAUTÉS 2011-12 À LA MONTAGNE

DÉVELOPPEMENT PRÉVU

Approche et concept

  • Plan de développement du domaine skiable : Ecosign Mountain Resort Planners Ltd.;
  • Plan d’ensemble du pôle de la Montagne : MacKay-Lyons Sweetapple Architects.

Infrastructures en montagne

  • Agrandissement du domaine skiable;
  • Aménagement d’un nouvel édifice de services regroupant l’école de glisse, la garderie, la billetterie, la boutique et l’atelier de réparation;
  • Restauration à mi-montagne.

Infrastructures à la base
Hébergement :

  • Auberge
  • Chalets;
  • Lofts-appartements;
  • Maisons signature.

Infrastructures :

  • Billetterie (conciergerie);
  • Boutiques;
  • Restaurants, cafés et bars;
  • Terrasses publiques;
  • Centre de spa.

Activités envisagées :
Bains scandinaves, kayak de mer, vélo de montagne, parcours aérien de type « Tyrolienne », patinage, interprétation des glaces, sentier entomologique, circuits culturel et gastronomique, spectacles.

Infrastructures au sommet
Hébergement :

  • Chalets;
  • Maison signature.

Infrastructures :

  • Boutiques;
  • Billetterie (conciergerie).
  • Promenade du sommet;
  • Restaurants, cafés et bars;
  • Réseau de sentiers pédestres vers Baie-Saint-Paul;
  • Refuges en synergie avec le paysage;
  • Ski de fond, raquette, marche et refuges à proximité (Sentier des Caps).

Activités :
Luge, ski alpin, ski hors-piste, ski de randonnée, télémark, planche à neige, randonnée pédestre, vélo de montagne, escalade, tourisme scientifique, interprétation des phénomènes naturels.

LA LUGE – UNE PISTE UNIQUE AU CANADA !

Une aventure originale sur une piste de 7,5 km spécialement conçue pour la pratique de la luge sur neige naturelle. Deux façons d’expérimenter ce sport sont proposées aux adultes et enfants de 10 ans et plus.

FORMULE CLASSIQUE

Elle inclut :

  • Transport en chenillette, du chalet du sommet à l’entrée de la piste de luge;
  • Descente de 7,5 km en compagnie de guides qualifiés;
  • Jus offert en refuge;
  • Remontée en télécabine jusqu’au sommet.
Deux départs par jour : 9 h 30 et 13 h 30

Durée de l’expérience
: Environ deux heures

Tarification :
  • Adultes (18+) : 29,95 $
  • Étudiants (10-25 ans*) : 24,95 $

FORMULE AUTHENTIQUE

Elle inclut :

  • Randonnée en raquette d’une durée d’une heure, du chalet du sommet à l’entrée de la piste de luge;
  • Descente de 7,5 km en compagnie de guides qualifiés;
  • Collation consistante (soupe) en refuge;
  • Remontée en télécabine jusqu’au sommet.
Un départ par jour : 10 h 30

Durée de l’expérience
: Environ trois heures

Tarification :
  • Adultes (18+) : 34,95 $
  • Étudiants (10-25 ans*) : 29,95 $

ÉQUIPEMENT PROPOSÉ

Luge traditionnelle

  • Utilisée en position assise;
  • Conduite intuitive;
  • Glisse et position confortable.
  • Fabrication : Mastersculture Inc., Québec

Luge de type « Hammerhead »

  • Utilisé en position couchée, tête première;
  • Maniabilité accrue;
  • Conduite plus sportive;
  • Fabrication : Hammerhead Resort Operations, Vermont

DATES D’OPÉRATION**

  • Janvier : 5-6-7-8, 13-14-15, 20-21-22, 27-28-29
  • Février : 3-4-5, 10-11-12, 17-18-19, 24-25-26
  • Mars : Tous les jours
  • Avril : 1, 6-7-8

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES DE LA PISTE

  • Longueur totale : 7 303 mètres (23 960 pi)
  • Superficie totale : 26,3 acres (10,6 ha)
  • Élévation au sommet : 816 m (2677 pi)
  • Élévation à la base : 59 m (193,5 pi)
  • Transport de passagers : Véhicule Prinoth de type « Cat ski »

PRÉ-REQUIS

  • Âge minimum requis : 10 ans
  • Capacité maximale de 15 personnes par départ
  • Port du casque obligatoire (sans frais, sur demande)
  • Un paiement est nécessaire pour confirmer la réservation.

*Sur présentation de la carte étudiante. ** Si les conditions le permettent (neige naturelle uniquement). Dates sujettes à changement sans préavis.

RENSEIGNEMENTS ET RÉSERVATIONS

1 877 536-2774 Sur place, à l'école de glisse.
Tarifs pour groupes corporatifs et groupes également disponibles.