Communiqués de presse
LA CONSTRUCTION DÉBUTERA AU COURS DE LA SEMAINE DU 18 OCTOBRE AU PÔLE DE LA FERME
5 octobre 2010
Baie-Saint-Paul, le 5 octobre 2010 – Le nouveau concept d’aménagement du pôle de la Ferme a été présenté aux représentants des principales instances municipales, touristiques et économiques de Charlevoix à l’occasion d’une réunion du Bureau de projet de Groupe Le Massif, qui se tenait ce soir à Baie-Saint-Paul. La rencontre visait à faire le point sur l’état d’avancement des différents chantiers en cours sur l’ensemble du territoire du Massif de Charlevoix.
Un concept rappelant l’héritage agricole de la Ferme
Les nouveaux plans d’aménagement du bâtiment A de la Ferme, tout récemment adoptés par le conseil de ville de Baie-Saint-Paul, ont été dévoilés par le président-directeur général de Groupe Le Massif, Daniel Gauthier. « L’approche pavillonnaire qui sera privilégiée rejoint notre vision du développement de ce pôle et met en valeur le patrimoine historique du site » mentionnait Daniel Gauthier. « La construction du bâtiment A, qui inclut une cinquantaine d’unités d’hébergement, une salle multifonctionnelle ainsi que la gare ferroviaire, pourra débuter au cours de la semaine du 18 octobre prochain. »
Rappelons que les travaux de préparation de terrain et la compaction dynamique du sol avaient repris le 30 août dernier. L’ouverture de ce pôle est toujours prévue pour la fin 2011. On y prévoit 150 chambres réparties en plusieurs pavillons d’hébergement, une salle multifonctionnelle, une place publique, un comptoir du terroir ainsi qu’une gare ferroviaire.
Vent de fraîcheur à la montagne
L’intégration du secteur d’apprentissage et des nouvelles pistes, le réaménagement des accès à la base et l’élagage du secteur hors-piste suivent leur cours en prévision de la saison de glisse qui débutera dans deux mois. « Les semaines à venir permettront l’installation des équipements d’enneigement artificiel ainsi que l’intégration du tapis magique et du téléski dans le nouveau secteur développé à l’intention des clientèles débutantes » expliquait Pierre Raymond, directeur général de la montagne. « L’aménagement de la télécabine, dont 18 des 23 tours ont été transportées par héligrue le 23 septembre dernier, s’est terminé la semaine dernière par l’installation terrestre des cinq dernières tours. »
Blitz de huit mois avant l’entrée en gare du train
Nancy Belley, directrice de Train touristique de Charlevoix, rappelait que les programmes de réfection des voitures et de la voie ferrée sont toujours en cours et que l’échéancier est, jusqu’à ce jour, maintenu. « D’ici la fin novembre, nous aurons procédé au remplacement de plus de 25 000 traverses et de 13 milles de rail, en plus de poursuivre le programme d’enrochement débuté en août qui vise à protéger le remblai qui supporte la voie ferrée et ainsi sécuriser l’ensemble du territoire. L’hiver à venir nous permettra de réhabiliter 78 ponceaux et 24 ponts, un travail qui s’échelonnera jusqu’au printemps », soulignait-elle.
La mise à niveau des voitures qui avait débuté au printemps 2010 suit son cours chez CROI, la portion mécanique du travail de restauration se terminant d’ici quelques semaines. Le design intérieur des voitures sera ensuite entrepris pendant qu’une équipe travaillera à l’élaboration de la programmation qui sera offerte à bord.
Le Massif de Charlevoix
Le Massif de Charlevoix est un développement récréotouristique représentant un investissement de 230 millions de dollars. Au-delà de la station de ski Le Massif, le territoire se déploie entre Baie-Saint-Paul et Petite-Rivière-Saint-François dans Charlevoix et inclut, entre autres, un train touristique, une navette ferroviaire, une offre diversifiée d’hébergement dont un hôtel de 150 chambres et une salle multifonctionnelle. Le lieu est voué à devenir un véritable laboratoire d’expérimentations touristiques.
Isabelle Vallée, Relationniste – Groupe Le Massif
418-932-4023 / ivallee@lemassif.com
